本文目录一览：

• 1、一手“含金量”一手“含新量”,广汽传祺2023有多传奇?
• 2、瞄准了腾势D9,广汽传祺E9售32.98万元起
• 3、奶爸车新物种?家用7座插混MPV,传祺E9腾势D9谁更好
• 4、绿牌插混添重磅选手,对手直指腾势D9,未来售价或有惊喜!
• 5、买MPV想要宜商宜家?这三款值得推荐,能上绿牌,品质出色
• 6、30万+只看到腾势D9?有插混有绿牌,大空间,这车也不差

一手“含金量”一手“含新量”,广汽传祺2023有多传奇?

同时，传祺也在2023年开启了新能源狂飙模式，以新战略指引方向、以新产品强势登场、以新服务优化用户体验和以新技术赋能加持并积极布局多元新能源路线，成果斐然，让品牌转型“含新量”满满。

回望2023年，传祺在11月销量提前超过去年全年，且以绝对的产品力优势重塑中国了MPV市场格局，让销量结构持续高端化，单车均价超越众多主流品牌，销量表现“含金量”十足。

在整体车市回暖的背景下，广汽传祺的销量表现尤为抢眼。仅在11月，其销量便提前超过去年全年总和。值得一提的是，传祺凭借绝对的产品力优势重塑了中国MPV市场格局，销量结构持续高端化，单车均价超越众多主流品牌，销量含金量十足。

瞄准了腾势D9,广汽传祺E9售32.98万元起

另一个原因就是产品的定位了，腾势D9能有这个不错的销量，除了产品本身表现很不错，和品牌影响力有着很大的关系。

长期霸占中国豪华MPV市场的传祺M8也迎来了新帮手，它就是传祺E9。5月21日，中国智电新能源旗舰MPV——广汽传祺智电新能源E9在北京人民大会堂举办上市发布会，开启新篇章。

而面对新兴市场的崛起，深耕MPV领域多年的广汽传祺也在5月21日正式上市了全新插混MPV--E9，主要竞争对手直接瞄准了刚刚月销破万的腾势D9。此次传祺E9共推出3款配置，全系均为插混动力，售价区间为398-398万元。

日前，广汽传祺旗下的全新旗舰MPV——传祺E9正式上市，新车采用的是插电式混合动力，共推出三款车型，官方指导价在398-398万之间。

奶爸车新物种?家用7座插混MPV,传祺E9腾势D9谁更好

可要说空间表现，腾势D9比传祺E9好很多，纵然地台离地较高，但超1米9的车高依旧保证了车内头部空间的充裕，且纵向空间充足，第三排空间也有媲美紧凑型SUV后排的表现。

腾势D9 DM-i前脸更大气，商务气息浓一些。所以就造型而言，咱们不说谁更好。传祺E9的入门版售价398万元，相对于腾势D9 DM-i来说门槛低一些。如果是同价位对比，其实配置差别不大，就是一些细微的功能有差异。

腾势D9的外观设计会更倾向于商务一些，前脸同样采用夸张的“大嘴巴”设计，在视觉上会带来更多的辨识度，灯组造型也十分的细长，相比之下没有E9那么的激进，整个车头的造型比较的圆滑，有一定的时尚感。

传祺E9使用了真皮/翻毛材质混搭的座椅，视觉效果更豪华的同时，包裹性也更好。两车的座椅都带有电动调节、要不支撑、座椅加热/通风等功能，传祺E9还比腾势D9多了座椅记忆，日常使用时更便利。

而传祺E9的空间表现则比较一般，只能满足基本的出行需求，不过其座椅的灵活性和可调节性要比腾势D9更好一些。动力方面：传祺E9更强劲、腾势D9更省油 在动力方面，传祺E9和腾势D9都采用了插电混动的方式，但具体的参数和表现有所不同。

今天就以这两款车的最低配为例，进行比较下。二者的定位都是中大型MPV，且都是插电式混合动力，传祺E9售价区间398-398万元，腾势D9 DM-i售价区间358-458万元。

绿牌插混添重磅选手,对手直指腾势D9,未来售价或有惊喜!

动力方面，风行星海V9搭载的插电混动系统相比腾势D9的DM-i插混系统也没啥差距，甚至馈电油耗还更低，综合续航里程也更长。并且风行星海V9预计价格可能会比腾势D9低10万元左右，这么看似乎也很有搞头。

在外观方面，腾势D9采用全新的设计语言，既有MPV主流的“大嘴”也通过一些细节方面的设计，营造出较为时尚的视觉效果。腾势D9的纯电和插混版本，在进气格栅方面有所区别。

月21日，广汽传祺E9正式上市，售价为398-398万元。新车定位中大型MPV，搭载0T发动机与电机组成的插电混动系统，CLTC纯电续航136km，综合续航1032km。

比起腾势D9 DM-i来说，传祺M8并没有能上绿牌的版本，这其实是很吃亏的。不过在前不久，广汽传祺推出了E9并开启预售，其预售价格区间为33-39万元，预计会在5月份上市。

首先，两款车都是插电混动版，官方给出的WLTC纯电续航数据为腾势D9可达155km，传祺E9 仅有106km。

买MPV想要宜商宜家?这三款值得推荐,能上绿牌,品质出色

1、第三款：丰田赛那指导价：30.98-418万 第三款车型则是丰田赛那，随着其正式登陆国内市场之后，销量表现也是水涨船高。

2、我们今天也介绍几款新能源MPV，宜商宜家的同时可以满足绿色出行需求，看看其中有没有你喜欢的。

3、综上所述，广汽丰田赛那和梦想家都是适合宜商宜家的车型，其中赛那就像一个踏实的小伙子，没有追求太多炫酷的先进配置，但是一切设计都力求实用，甚至品质和服务都能让人更放心。

4、今天我就给大家推荐几款空间大、颜值高且价格还比较实惠的MPV车型。

5、今天这三款MPV车型，都是30-40万级价位市场中，非常值得入手的选择，基本没有什么槽点，而且都具有“宜商宜家”的属性，无论是日常家用还是商务接待，它们都能够满足。

30万+只看到腾势D9?有插混有绿牌,大空间,这车也不差

如果说外观上，腾势D9拿捏的是气势，那么内饰部分，则主打一个豪华。腾势D9采用环抱式座舱布局，车内采用了大量软性皮革以及金属材料进行装饰，颇有质感，空调出风口还采用了纤细的矩形设计，乍一看还有点奔驰的味道。

腾势D9有一个先天优势是背靠比亚迪，且是腾势“股改”之后的第一款车，所有资源集中在这款MPV上，先声夺人，连续2个月销量超过1万辆，这对于一台定价超过30万的国产MPV来说，是值得骄傲的成绩。

中大型MPV的外观，其实很难创新，不过腾势D9还是很有气势的，提供了两种前脸，插混版车型采用鳞片状的钻石雕刻中网，纯电版车型则采用直瀑式中网，再配上5250mm的车长，面子属性拉满。