本文目录一览：

• 1、五一全家出游,不妨开7座MPV!这两款都带“航空座椅”
• 2、看名气还是看实力?荣威iMAX8和传祺M8全面对比
• 3、改头换面后再对决:荣威iMAX8能否超越传祺M8?
• 4、直击30万级豪华MPV市场,广汽传祺M8宗师系列如何选?
• 5、广汽传祺M8上市,国产MPV还有更豪华的吗?

五一全家出游,不妨开7座MPV!这两款都带“航空座椅”

1、传祺M8是一款中大型MPV，车头用了造型比较夸张的大尺寸纺锤式前格栅，左右两侧是比较霸气的矩阵式LED大灯，前杠上用了银色的金属装饰，整体给人一种比较大气、高级的观感。

2、本田奥德赛的长度达到了4847mm，2900mm的轴距保障了车身内部的乘坐空间，即使是在7座的座位布局下，高配车型还配置了可以灵活调节的航空座椅，配备了独立腿托，坐进车内，第二排和第三排的乘坐空间还是很富余的，比较适合家用。

3、总结：一汽奔腾M9主打高性价比，第二排座椅的配置不输一些售价更高的车型；广汽传祺E9提供了插混系统，带来了MPV车型全新的用车体验。

看名气还是看实力?荣威iMAX8和传祺M8全面对比

传祺M8其实在基本的舒适和便捷配置上也表现不错，只是没有iMAX8那么突出。而且M8配备了内置行车记录仪，免去了后期加装的麻烦，并且相比后期加装，无论是查看录像，还是本身的规整度都要更好一些。

荣威iMAX8和传祺M8的动力输出对比传祺M8顶配版的动力输出更加强劲。

这表明传祺M8在动力方面更具优势。其次，车身尺寸方面，荣威iMAX8的车长为5016㎜，车宽1909㎜，车高1782㎜，轴距3000㎜；传祺M8的车长为5089㎜，车宽1884㎜，车高1822㎜，轴距3000㎜。

广汽传祺M8大约有60项的标配配置；而荣威iMAX8的标配配置，大约有73项。从数量上来看，荣威iMAX8稍稍占优。接下来主要看看两者都有什么差异。

现在既然荣威iMAX8已经上市，所有信息也都明朗之后，我们就来拿它与不久前刚刚在北京车展上市的新款传祺M8来对比一下，来看看这款新车到底实力如何。

改头换面后再对决:荣威iMAX8能否超越传祺M8?

作为该领域的明星级选手，荣威iMAX8和传祺M8都有着不低的关注度，为了紧跟市场形势，两车在近段时间也都完成了产品更新换代，改头换面之后两款车型不可避免地要进行新一轮的遭遇战。

其中荣威iMAX8油门初段的响应更为灵敏，低速加速更为轻快，而传祺M8则在中后段加速时更为擅长。

在价格方面，荣威iMAX8顶配版的官方售价要相对便宜一些。整体车身方面，荣威iMAX8顶配版的车身长度要短一些，但是其轴距与传祺M8顶配版的轴距相同。在配置方面，荣威iMAX8顶配版更加丰富。动力输出方面，传祺M8顶配版更加强劲。

对比荣威iMAX8和传祺M8领秀版两台车不难看出，虽然价格相近，但荣威iMAX8无论用料、配置、设计、细节都考虑得更加周到、投入成本更高。

直击30万级豪华MPV市场,广汽传祺M8宗师系列如何选?

1、不过随着传统车企和造车新势力纷纷加码MPV赛道，广汽传祺也开始迎难而上，在领秀版、大师版、四座版和福祉版等系列产品后，又推出了宗师系列，直击30万级别豪华MPV市场。

2、传祺M8系列共有三款车，分别是M8宗师、新一代M8大师及M8领秀，其中M8宗师的定位最高，官方指导价298~328万元，提供燃油版及双擎版，主打30万级别市场。

3、广汽传祺一直在探索，创新，力求打造一款中国最好MPV产品。传祺M8宗师，定位大师之上，将与M8大师、领秀系列同堂销售，瞄准30万+豪华MPV市场，是自主品牌打破合资垄断的提气之作，是民族自豪感不断提升的载体。

4、广汽传祺M8宗师混动版采用了全新的设计语言，它以“东方雄狮”为灵感设计了这套前脸样式。新车采用了大面积的进气格栅，格栅内部的镀铬饰条以纺锤形分布，具有极强的视觉冲击力。

广汽传祺M8上市,国产MPV还有更豪华的吗?

1、当然，在刚刚结束的北京车展上，广汽传祺宣布上市的M8也是一个非常好的选项，也算是在20万左右区间里，能够找到的不错的国产MPV。

2、像豪华MPV，以前可能只能选择埃尔法、GL8等，现在自主品牌里面也有不少车可选的，比如广汽传祺的M8。12月11日，传祺M8宗师系列在广州区域上市；其实早在11月中旬，这款车就已经正式上市了。

3、传祺M8售价区间为198-248万元，和荣威iMAX8基本处于同一价位，同样也定位于中大型MPV。不过在外观方面，M8少了很多的商务感，看起来更适合家庭使用。

4、梦想家的内饰则是豪华与科技兼顾，三联屏、拼色内饰，以及大面积皮质材质和烤漆面板，营造出与传祺M8并不相同的视觉效果。